ALASKA 53 DOKONALÉ PROPOJENÍ LUXUSU A VYNIKAJÍCÍCH PLAVEBNÍCH VLASTNOSTÍ

Odpočítavání bylo zahájeno v prvních minutách Nového roku 2008! Je to rok, ve kterém jsme se rozhodli evropským, zejména chorvatským a slovinským jachtařům prezentovat Alasku 53. Je to loď, která na rozdíl od mnoha jiných, není méně nebo více úspěšným kompromisem nezřídka protikladných přání a možností, nýbrž sloučením všeho potřebného pro ty, kteří skutečně vědí, co je moře. Sloučení, v němž se harmonicky doplňují rysy severoamerické nepotopitelné rybářské lodě a lodě poskytující luxusní ležérnost středozemní jachty. Celý koncept a jeho rozpracování promyslel odborný tým seskupený ve společnosti Barke Bonom a realizovala šanghajská loděnice DHS. A to ve dvou rovnocenných provedeních: Sedan a Fly.

Alaska 53 Sedan a Fly již existuje jakožto varianta pro australský a americký trh, ale my jsme se společně s týmem z arhitektonických studií Arhanarh ze Záhřebu a Seaspirt z Lublaně, ujali úkolu třiapadesátku přizpůsobit náročným požadavkům podstatně odlišného moře a našeho Středomoří. Byla to práce, při níž jsme se dobře bavili. Domníváme se, že i vy se pobavíte, až se k nám v polovině roku přidáte na propagační plavbu Jadranem. Jsme přesvědčeni, že při té příležitosti ihned poznáte naši filozofii plavby. Jachtaření není pouze plavba z bodu A do bodu B, ale především všeobsáhlý zážitek z moře.

Uskutečnění tohoto úkolu - provedení lodě od přídě po záď, poskytuje možnosti pro různé tvary hravého středomořského společenského života (který ani na moři nekončí) - bylo možné, protože primární koncept Alasky jakožto polovýtlačné lodi, splňuje veškeré nároky bezpečné a stabilní plavby. K pevné základně trupu, jenž byl stavěn pro neklidné severní moře, jsme přidali úpravy, které již ve standardním provedení nabízí to, co převyšuje stávající kritéria na trhu v této kategorii – například: elektrický kotevní vrátek HWC Maxwell 3500, dva zád'ové navijáky Muir 2500, agregát Onan 17,5 kW, klimatizaci Marine Air 75000 BTU (topení a chlazení), Raymarine navigační přístroje série E/G, příďové a záďové trastry o 125 kf, Benett flaps ...

Kapitánovo stanoviště je zároveň funkční a pohodlné, ale kromě přísné skiperové varianty, je možnost rozdělit se o zážitek řízení Alasky s další osobou, jelikož sedátko vedle kormidla poskytuje místo pro dvě osoby. Kontrolní panel s moderním designem je první z řady "jadranských adaptaci" specialisty Barke Bonom.

Následují zásahy, které se týkají využití prostoru, přičemž jsme obzvlášť pracovali na propojení salónu a zádě jakožto srdce lodě, na němž se bude odvíjet společenský život - jak ve dne, tak v noci. Propracovali jsme dvě možnosti; sklopné dveře mohou prostorný kokpit oddělit anebo učinit jednotným prostorem. Nyní jsou tyto dveře větší a celoteakové.

Alasku lze snadno ovládat v každé situaci, což dodatečně umožňují příďové a záďové trastry. Ve standardní nabídce jsou heavy-duty motory (2xCummins 540 KS QSC 8,3 čili Catrepillar 567 C9 ACERT), je důležité zejména to, že mají výfuk podvodní, což znamená, že na lodi není ani hluk, ani kouř z motoru.

Jelikož je kokpit (o ploše více než 15 metrů čtverečních) z největší části krytý hardtopem, za okamžik se může stát ideálním místem k večeři pod hvězdným nebem. Záď je - čímž se též líší od předchozích modelů - opatřená lavičkou k sezení, a v nabídce je, jako jedna z možností osvěžení před letním horkem, umyvadlo a lednička.

Centrum života na lodi se snadno přesune do salónu, kterému dodávají pohodlí, kromě sedací soupravy, skříně a LCD TV. Veliká okna a dveře salónu propouští spoustu světla, a proto je v salónu i v zimních podmínkách dostatek jemného středomořského světla. Je třeba zdůraznit, že hlavní spojnice mezi kokpitem a salónem komunikuje i s ostatními prostory díky bočním dveřím a širokým bočním průchodům. Ze zevních rysů komfortu Alasku 53 zkrášluje prostorná opalovací plocha v přední části, dále velká platforma na zádi a boční otvory pro možnost sestupu z lodě.

Interiér na palubě i zádi je laděn do retra použitím teakového dřeva. Pocit komfortu zesiluje světlá výška - v kokpitu 225 a v celé lodi od 205-210 centimetrů. Specialisté z našeho týmu věnovali zvláštní pozornost kuchyňce - jakožto posvátnému místu jižanského požitkářství, přitom její umístění rozpracovali ve dvou variantách. V první je prostorná kuchyň umístěna naproti sedací soupravě v salónu a ve druhé – v tomto případě v prostoru vyhrazeném pro kuchařova malá tajemství - oddělená v přední části salónu. V obou variantách je kuchyně vybavena luxusními zařízeními a pracovní plochy jsou obloženy corianem.

Alaska 53 má v podpalubí tři kajuty obložené teakem: jednu pro majitele, dvě pro hosty se dvěma koupelnami a oddělenými sprchovými kouty. Další luxus lze získat provedením podpalubí se dvěma kajutami a dvěma koupelnami. Kompletní interiér podpalubí byl obohacen novými detaily a podle našeho názoru byly přidány důležité prvky. Majitelova kajuta byla vybavena kosmetickým koutem, do chodbičky mezi kajutami byly přidány dodatečné úložné prostory, byl také použit nový materiál ve světlém odstínu, aby podpalubí získalo ještě více šarmu.

Alaska 53 Fly se všemi zmíněnými vlastnostmi v konceptu Sedan, má flybridge, který byl konstruován zejména ke dlouhé plavbě. Je zde dodatečné ovládání, navigační přístroje, ale též dodatečný prvek k přípravě a podávaní pokrmů a nápojů.

Motorová jachta Alaska 53 je loď pro všechny, jež milují a znají moře a v souvislosti s tím si přejí bezpečnou plavbu a jednotný koncept lodě, to vše v prostorném a luxusním prostředí s rozpoznatelným a elegantním vzhledem.

Technický popis a standardní vybavení

  • Ruční nanášení sklolaminátu v trupu lodi, 3 vrstvy
  • Palivová nádrž z nerezové ocele
  • Zvláštní zvuková a tepelná izolace v motorovém prostoru
  • Tlumič zařízení způsobujících hluk a vibrace
  • Motory jsou zabudovány do pružných držáků
  • Tlumič výfuku a elektrogenerátoru
  • Příprava montáže stabilizátoru
  • Sklolaminátová podlaha v motorovém prostoru opatřena protiskluznou vrstvou
  • Motorový prostor obložený děrovaným plechem
  • Pojistná záklopka pro uzávření přívodu paliva do motoru
  • 2 palivové filtry "Racor"
  • Hlavní lodní pumpa 9600 l/h
  • Podvodní lodní pumpy s automatickým vypínačem, 5 ks
  • Poplašný systém pro pumpy ve strojovně
  • Ventilátory pro strojírnu
  • 2 čtyřlistové vrtule NI-AL-bronz 
  • Hřídelový převod
  • V-nosiče z nerezové ocele s pryžovým ložiskem
  • Podvodní výfuk
  • Přídový a záďový elektrický trastr, Sidepower 125 Kf
  • Klapky (flaps) - Bennet
  • Pozinkovaná anoda systému uzemnění
  • Pumpa pro čerpání mořské vody na mytí paluby a kotevního řetěze "GROCO"
  • Manuální pumpa v případě havárie
  • Elektrogenerátor "Onan 13,5 kW"
  • Nabíječ akumulátoru 100 A x 2
  • Ovládání a rozvodný panel v konzole pro síťové napájení 220 V a 12 V
  • Invertor 2,5 kW
  • Oddělené skupiny akumulátoru ve sklolaminátových skříních
  • Indikátor objemu nádrže na pitnou vodu Phillipi
  • Indikátor objemu palivové nádrže Phillipi
  • Indikátor objemu nádrže odpadních vod Phillipi
  • 50 litrový bojler
  • Klimatizační systém Marine Air (chlazení/topení) 73000 BTU; samostatné ovládání v kajutách
  • Navigační světla; Reflektor osvětlující moře; Siréna
  • Přístroje "RAYMARINE ST 70"
  • Elektronické ovládání motoru
  • Digitálni indikátory motoru
  • Indikátor polohy kormidla
  • Hodiny; Barometr; Kompas
  • Teakové kormidlo
  • Zásuvka k připojení na pobřežní zdroj s kabelem 25 metrů
  • Kotevní vrátek "MAXWEL - HW 3500" anebo VW 3500 s dvěma ovládácími místy
  • Kotva se 100 metrovým řetězem
  • Zad’ový naviják MAXWEL 2500
  • Rezervní kormidlo
  • Elektro-hydraulická pasarela o délce 3,30 metrů
  • Výsuvný koupací žebřík z nerezové ocele a nášlapnou plošinkou z teaku
  • Integrovaná sklolaminátová koupací platforma, obkládána teakem
  • Sklolaminátová lavička v kokpitu obkládáná teakem
  • Venkovní sprcha v kokpitu
  • Halogenové osvětlení
  • Venkovní a vnitřní LED osvětlení 
  • Elektrické vypínače Vimar
  • Teakové obklady na palubě, nášlapných plošinách a záďové platformě
  • Záďové zrcadlo obložené teakem
  • Záznam jména lodě v teaku
  • Nerezové zábradlí s teakovým madlem
  • Hrazení paluby a ozdobné teakové laťky
  • Nerezové patníky a vodítko lana
  • Nerezová okna s tmavým tvrzeným sklem
  • Stěrače Spaich se sladkovodním mytím
  • Ocelové nerezové boční posuvné dveře 1 a/nebo 2 ks
  • Teakové dveře do salónu 
  • Vnitřní teakové obklady
  • Rozkládací stůl v salónu, nerezové nohy, teaková deska
  • Teaková podlaha s javorovými pruhy
  • Teakové žaluzie v salónu a kajutách
  • Nerezová moskytiéra
  • Ocean Air x 3
  • Pracovní plochy v kuchyni a koupelnách CORIAN
  • Nerezový kuchyňský dvojdřez 
  • Lednička s mrazničkou
  • Dodatečná lednička
  • Frigo-bar/ Lednička s mrazničkou
  • Sklokeramická varná deska
  • Klasická elektrická a/nebo mikrovlnná trouba
  • Radio CD přehrávač /DVD-player
  • Barevný TV LCD TV 32” v salónu
  • Keramické WC "JABSCO Deluxe Silent"
  • Stabilní hasicí zařízení podle normy CE

Standardní výbava dle výběru objednatele

  • Potahy sedací soupravy
  • Venkovní plachty

Dodatečné možnosti

  • 2 x Caterpillar C 12 Acert 705 KS
  • 2 x Caterpillar C 12 Acert 705 KS
  • Dodatečná pokládka podlah teakem v strojovně
  • Stabilizátory "Wesmar RS 600"
  • Maxwell kotevní vrátek HWVC 350
  • Příďové a záďové trastry Sidepower 160kF
  • Generátor Onan 17,5 kW
  • Vytápěcí systém Webasto
  • Fly bridge opatřen druhým řídícím místem - Raymarine E
  • Yaht Controller
  • Předinstalace pro kajutu skipra
  • Skiprová kajuta s toaletou a sprchou
  • Deck wash system JABSCO
  • Satelitová TV anténa
  • Navtex Nav 7 color
  • Raymarin E 120
  • Ovládání příďového trastru a motorů v kokpitu
  • TV posuvná konzole v salónu
  • Barevný TV s obrazovkou LCD 20” v kajutách
  • Myčka na nádobí
  • Pračka/sušička
  • Air Craft dveře
  • Člunový jeřáb
  • Hydraulická platforma
  • Pomocný gumový člun s motorem
  • Opalovací matrace
  • Palubní teakový stůl a židle
  • Výrobce si vyhrazuje právo změny specifikace vybavení

NAVIGAČNÍ VÝBAVA

  • Radar monitor RAYMARINE C120
  • GPS monitor RAYMARINE C 120
  • Radio vysílačka VHF + DCS "RAYMARINE RAY240E" s reproduktorem
  • Automatický pilot "RAYMARINE ST 8002"
  • Anténa GPS "RAYMARINE raystar 120"
  • Radarová antána "RAYMARINE 4 kW"
  • Anténa VHF "RAYMARINE"

  • Fendry P6 + 4
  • Uvazovací lana, dodatečná lana, kotva pomocná a bouřková kotva
  • Bezpečnostní dodatečná výbava (záchranný pás, rakety, lékarna...)
  • Záchranný člun x 2