edinstven koncept ladje, s prorstornim in luksuznim okoljem ter prepoznavnega in elegantnega videza

Alaska 53 Sedan in Fly že obstajata kot inačici za avstralski in ameriški trg, toda mi smo se skupaj z ekipo iz arhitekturnih studiev Arhanarh iz Zagreba in Sea Spirit iz Ljubljane lotili naloge, da triinpetdesetico prilagodimo visokim zahtevam nekega v marsičem drugačnega morja in našega Mediterana. To je bilo delo, v katerem smo uživali, in upamo, da boste tudi vi, ko se nam boste sredi leta pridružili na promocijskih križarjenjih po Jadranu. Prepričani smo, da boste ob tej priložnosti nemudoma začutili našo filozofijo plovbe. Po njej križarjenje ni plovba od točke A do točke B, ampak predvsem vseobsegajoče doživetje morja.

To nalogo - izvedbo ladje, ki od kljuna do krme nudi vse možnosti za vse vrste razigranega mediteranskega družabnega življenja (ki se tudi na morju ne neha) - je bilo mogoče uresničiti, ker primarni koncept Alaske, kot poldeplasmajske ladje, izpolnjuje vse zahteve za varno in stabilno plovbo. Takšni močni bazi trupa, grajenega za nemirno severno morje, smo dodali izvedbo, ki že v standardni opremi presega veljavne kriterije na trgu v tej kategoriji - na primer električno dvigalo za sidro HWC Maxwell 3500, dve krmni dvigali Muir 2500, agregat Onan 17,5 kW, klimatizacijo Marine Air 75000 BTU (gretje in hlajenje), navtično opremo Raymarine serije E/G, pramčani in krmni trasteri 125 kF, flape Benett ...

Prostor za kapitana je obenem funkcionalen in udoben, toda poleg stroge skiperske variante je na voljo tudi možnost, da se doživetje upravljanja Alaske podeli z drugo osebo, saj klop poleg krmila omogoča namestitev dveh oseb, sodobno oblikovana komandna plošča pa je prva iz vrste „jadranskih adaptacij" strokovnjakov Barke Bonom.

Sledijo posegi v zvezi z izkoriščanjem prostora, pri čemer smo se posebej ukvarjali s stikom salona in krme kot srca ladje, kjer se bo odigravalo družabno življenje - v dnevni in nočni varianti. Obdelali smo dve možnosti: sklopna vrata lahko prostorni kokpit pregradijo ali pa iz njega naredijo enovit prostor. Sedaj so ta vrata še večjih dimenzij in v celoti iz tikovine.

Alaske je zelo lahko upravljati v vseh razmerah, kar dodatno omogočajo pramčani in krmni trasteri V standardni izvedbi so heavy-duty motorji (2 x Cummins 540 KM QSC 8,3 ali Caterpillar 567 C9 ACERT), še posebej pomembno pa je, da imajo podvodne izpuhe, kar pomeni, da na ladji ni hrupa niti motornega dima.

Ker je kokpit (s površino več kot 15 kvadratnih metrov) večinoma prekrit s hardtopom, lahko v trenutku postane idealen zračni prostor za večerjo pod zvezdami. Na krmi je - tudi po tem se ta model razlikuje od prejšnjih - klop za sedenje, kot ena od možnosti za osvežitev v poletni vročini pa umivalnik in hladilnik.

Težišče ladijskega življenja se z lahkoto prestavi s prehodom v salon, ki ga poleg bogate sedežne garniture prijetno izpopolnjujejo komode in LCD-televizor. Velika okna in vrata salon obilno obdarjajo s svetlobo, tako da je tudi v zimskih razmerah poln blage mediteranske luči. Poudariti je treba, da se je sproščena komunikacija poleg na osrednji osi kokpit-salon ohranila tudi od strani z bočnimi vrati in širokimi bočnimi prehodi. Od zunanjih oblik udobja Alasko 53 krasi tudi velik prostor za sončenje na sprednjem delu, potem velika ploščad na krmi in bočne odprtine, ki omogočajo sestop z ladje po boku.

V notranjosti, ki ji prav tako kot palubi in krmi daje retro ozračje tikovina, je občutje udobja okrepljeno s stoječo višino, ki je v kokpitu 225, na celi ladji pa od 205 do 210 centimetrov. Strokovnjaki naše skupine so posebno pozornost posvetili kuhinji, kot svetemu kraju južnjaškega hedonizma, in obdelali njeno ureditev v dveh variantah. Po prvi je prostorna kuhinja postavljena nasproti sedežne garniture v okviru salona, po drugi pa, kot prostor, rezerviran za kuharjeve majhne skrivnosti - ločena v prednjem delu salona. V obeh variantah je kuhinja opremljena z vrhunskimi elementi bele tehnike, delovne površine pa so obložene s korianom.

Končno ima Alaska 53 v podpalubju tri kabine, oblečene v tikovino: eno za lastnika in dve za goste, ter dve kopalnici z ločenima tuš kabinama. Dodatno razkošje je mogoče zagotoviti z izvedbo podpalubja z dvema kabinama in dvema kopalnicama. Ves interier podpalubja je obogaten z novimi detajli ter nadgrajen s, po našem mnenju, nujnimi elementi. Tako je lastniška kabina dobila „kotiček za lepotičenje", prehod med kabinama dodatno omaro, uvedli pa smo tudi nov material svetlih tonov, da bi imelo podpalubje še več privlačnosti.

Alaska 53 Fly ima, poleg vseh naštetih odlik, ki krasijo koncept Sedana, še flybridge, ki je posebej zamišljen za dolge plovbe. Tu najdemo dodatne komande, instrumente in tudi dodaten element za pripravo in postrežbo jedi in pijač.

Motorna jahta Alaska 53 je ladja za vse, ki ljubijo in poznajo morje ter si zato želijo varnost pri plovbi in edinstven koncept ladje, s prorstornim in luksuznim okoljem ter prepoznavnega in elegantnega videza.

standardna oprema

  • Ročno laminirani trup iz fiberglasa, 3 sloji
  • Rezervoar goriva od nerjavečega jekla
  • Posebna zvočna in termo izolacija za prostor motorja in lazareta
  • Naprave, ki povzročajo hrup in vibracije so vgrajene z dušilci zvoka
  • Motorji so vgrajeni na elastičnih nosilcih
  • Dušilci za izpust motorja in elektrogeneratorja
  • Priprava za montažo stabilizatorja
  • Talna površina motornega prostora iz stekloplastike, ki ne drsi
  • Obloge prostora motorja so v perforirani kovini
  • Varnostna zaklopka za zapiranje dovoda goriva v motor
  • 2 filtra goriva "Racor"
  • Glavna kalužna črpalka 9600 l/h
  • Podvodne kalužne črpalke z avtomatičnim stikalom, 5 kos
  • Alarmni sistem za kalužne črpalke v strojnici
  • Ventilatorji za strojnico
  • 2 propelerja s 4 lopatice iz NI-AL bronze
  • Osovinski pogon
  • V-nosilci od nerjavečega jekla z gumijastim ležiščem
  • Podvodni izpušni sistem
  • in krmni propeler - električni, Sidepower 125 Kf
  • Zaklopnice (flaps) - Bennet
  • Pocinkani anodni sistem ozemljitve
  • Črpalka morske vode za pranje palube in verige "GROCO"
  • Varnostna ročna črpalka v primeru havarije
  • Elektrogenerator "Onan 13,5 kW"
  • Polnilec akumulatorja 100 A x 2
  • Komande in inštrumenti na eni plošči za omrežje napetosti 220 i 12 V
  • Inverter 2,5 kW
  • Ločene skupine akumulatorja v stekloplastičnih zabojih
  • Indikator prostornine vode Phillipi
  • Indikator prostornine rezervoarja goriva Phillipi
  • Indikator prostornine rezervoarja odpadnih vod Phillipi
  • 50 litrski bojler
  • Sistem za klimatizacijo Marine Air (gretje in hlajenje) 73000 BTU;regulacija v kabinah
  • Navigacijske luči; Reflektor za osvetlitev morja; Sirena
  • Naprava "RAYMARINE ST 70"
  • Elektronske komande motorja
  • Digitalni kazalci motorja
  • Indikator pozicije krmila
  • Ura; Barometer; Kompas
  • Krmilo v tikovini
  • Pristaniška vtičnica s 25 metrskim kablom
  • vitl "MAXWEL - HW 3500" ali VW 3500 z dva upravljalna mesta
  • sidro s 100 metrsko verigo
  • Vitel za privezne vrvi MAXWEL 2500
  • Rezervno krmilo
  • Elektrohidravlični most dolžine 3,30 metrov
  • Pomične kopalne lestve iz inox jekla s pohodnimi deli od tikovine
  • Integrirana platforma za kopanje iz fiberglasa obložena s tikovino
  • Klop za sedenje v kokpitu iz stekloplastike obložene s tikovino
  • Zunanji tuš v kokpitu
  • Halogena razsvetljava
  • Zunanja in notranja LED razsvetljava
  • Električna stikala Vimar
  • Tikove obloge na palubi, pohodnih delih in krmni platformi
  • Zrcalo krme obloženo s tikovino
  • Izpis imena ladje iz masivnega tikovega lesa
  • Ograja iz inox jekla z ročajem iz tikovine
  • in okrasne letve od tikovine
  • Bitve in vodila za priveznu vrv iz inoxa
  • Okna iz inoxa z zatemnjenim kristalnim kaljenim steklom
  • Brisalci Spaich s sladkovodnim izpiranjem
  • Jeklena-inox bočna drsna vrata salona1 in/ali 2 kos
  • Vrata od salona od tikovine
  • Notranje lesene obloge iz tikovine
  • Miza v salonu, ki se lahko spusti, z jeklenimi nogami in ploščo iz tikovine
  • Talne obloge iz tikovine s črtami iz javorovine
  • Žaluzije iz tikovine v salonu in v kabinah
  • Mrežice proti komarjem iz inoxa
  • Ocean Air x 3
  • Delovne površine v kuhinji in kopalnici iz CORIAN-a
  • Dvojno pomivalno korito iz inoxa
  • Hladilnik z zamrzovalnikom
  • Dodatni hladilnik
  • Frigo-bar/Hladilnik z zamrzovalnikom
  • Površina za kuhanje iz steklokeramike
  • Električna klasična in/ali mikrovalovna pečica
  • Stereo z CD/DVD predvajalnikom
  • LCD TV v barvi 32” v salonu
  • Toilette v "JABSCO Deluxe Silent" keramiki
  • Avtomatični protipožarni sistem v skladu z normativom CE

Oprema po želji naročnika

  • Prevleke za sedežne garniture
  • Zunanje cerade

Dodatne opcije

  • 2 x Caterpillar C 12 Acert 705 KS
  • 2 x Cummins QSB 11 715 KS
  • Dodatna tikova podna obloga v strojnici
  • Stabilizatorji "Wesmar RS 600"
  • Maxwell sidrni vinč HWVC 3500
  • Premčni in krmni propelerji Sidepower 160kF
  • Generator Onan 17,5 kW
  • Webasto gretje
  • Fly bridge opremljen z drugim upravljalnim mestom - Raymarine E
  • Yaht Controller
  • Predinštalacija za skipersko kabino
  • Skiperska kabina s toaletom in tušem
  • Deck wash sistem JABSCO
  • Satelitska TV antena
  • Navtex Nav 7 color
  • Raymarin E 120
  • Komande premčnega propelerja in ladijskega motorja v kokpitu
  • Pomična konzola za TV v salonu
  • Barvni TV s LCD ekranom za kabine 20”
  • Stroj za pomivanje posode
  • Stroj za pranje/sušenje perila
  • Air Craft vrata
  • Dvigalo za čoln
  • Hidravlična platforma
  • Pomožni gumijasti čoln z motorjem
  • Blazine za sončenje
  • Zunanja miza in stoli iz tikovega lesa
  • Proizvajalec si pridržuje pravico na spremembo specifikacije opreme

Navigo paket

  • Radar monitor RAYMARINE C120
  • GPS monitor RAYMARINE C 120
  • Radio VHF + DCS "RAYMARINE RAY240E" z zvočnikom
  • Avtomatični pilot "RAYMARINE ST 8002"
  • Antena GPS "RAYMARINE raystar 120"
  • Radarska antena "RAYMARINE 4 kW"
  • Antena VHF "RAYMARINE"

Paket pomožne opreme

  • 6 + 4 bokobran
  • Vrvi za vezanje, dodatne vrvi, rezervno in nevihtno sidro
  • Dodatna varnostna oprema ( reševalni pasovi, signalne rakete, prva pomoč...)
  • Reševalni čoln x 2